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[Zeitlos]

Wir brauchen mehr Strom, viel mehr Strom …

Unsere Regierung hat sich im Klimaschutzabkommen von Paris verpflichtet,
- bis 2030 die klimaschädlichen Gas um 40 % zu verringern,
- bis 2050 alle Verbrennungsmotore zu verbannen.

Die Grünen
haben noch bis vor kurzem bei uns im Wahlkampf gefordert,
schon bis 2030 alle Verbrennungs-Motore von den Straßen zu nehmen.

Wie sie dies schaffen wollen - haben sie nicht gesagt.

Auch über die fossilen Heizungen schwiegen sie sich aus - denn die Häuslebauer sind ja auch Wähler.
Bei uns erlaubten sie nicht, die Eisspeicher ins Grundwasser zu stellen, obwohl sie 2fach gesichert sind.

In jedem Fall brauchen wir Strom … viel Strom … sehr viel Strom …
und zwar rund um die Uhr,
und nun protestieren sie im Hambacher Forst gegen den Braunkohle-Abbau!

Die Kohlekommission sieht bis 2035 keinen Ersatz für die Kohle.

Die Wasserstoff-Antriebs-Züge stecken noch in den Kinderschuhen und es sind Riesen-Investitionen bei der Bahn notwendig.

Ja, liebe Grüne, wollt Ihr uns nicht erzählen,
woher ihr den Strom nehmen wollt,
nachdem ihr Deutschlands einzige Fabrik für Solarzellen habt pleite gehen lassen - um damit in China Arbeitsplätze aufzubauen ….

Jedenfalls wird es nun teuer … als die monatliche Eiskugel des damaligen Grünen-Chefs Jürgen Trittin.

Zeitlos

[Google]

[dersenior]

Das Thema ist doch " Weg vom Öl "

Leiste ab heute auch meinen Beitrag,habe Öl aus meiner Küche komplett verbannt.
Investiert : Die Pfanne, die ohne Fett das perfekte Steak zaubert.
Lidl : aus der Werbung, für 19,90 Euro

Werde als nächsten Schritt morgen das Öl im Auto entfernen,

Manno, meine Flasche schon wieder leer

[Zeitlos]

Unsere Bundeskanzlerin …
ist für Nachrüstung von Euro-5-Dieseln …,

wenn sie in die Innenstädte fahren wollen.

Kosten pro Auto:

1) Mercedes ca. 600 Euro,

2) VW bereits 2.600 Euro.

Der ganze gebrauchte VW-Diesel kostet vielleicht nur 5.000 Euro.

Somit investieren wir in ein geringwertiges Auto, das sowieso bald verschrottet wird.

Dies soll morgen im Bundeskanzleramt entschieden werden!

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Wäre der bayerische Vorschlag nicht besser:

1)
Statt Umzurüsten sollte die Prämie für Elektroautos befristet erhöht werden.
Wenn es E-Autos für 20.000 gäbe, wäre dies für die Häuslebauer auf dem Lande ein attraktives Angebot, je nach Möglichkeit auch die Heizung gleich mit umzurüsten- wenn die Politik geneigt wäre, entsprechend vernünftige Rahmenbedingungen zu setzen.
Die billigen Zinsen würden heute unterstützen - wer weiß, wie lange noch!

Dann hätten wir langlebige Autos, die die nächsten 30 Jahren fahrbereit sind.

2)
Wir sollten die Solarzellen-Produktion im Lande behalten - und nicht den verführerischen Chinesen in Erfurt überlassen … und weiter forschen!

3)
Wir sollten an den Straßenbahn-Endhaltestellen und S-Bahn-Haltestellen mehr Parkplätze schaffen - also "park and ride" ausbauen.

Zeitlos

[Zeitlos]

Unsere Bundeskanzlerin hat entschieden:

nur Euro-5-Diesel sollen umgerüstet werden,
damit sie in die Städte fahren können - auch wenn die Luft bereits Smog ist …

Zeitlos

[Zeitlos]

Wahlkampf in Bayern:

Erfreuliches … die CSU macht nicht alles mit!

Nach dem Willen der CSU im Bundestag müssen Besitzer von Diesel-Pkw bei möglichen Nachrüstaktionen keine zusätzlichen Belastungen fürchten.

"Wir wollen keine Selbstbeteiligung von Autobesitzern an Nachrüstungsaktionen", sagte CSU-Landesgruppenchef Alexander Dobrindt in Berlin.

Scheuer hat dies bestätigt.

Zeitlos

[Zeitlos]

Gegen Diesel-Fahrverbote …

Dobrindt/CSU verkündet, das Diesel-Paket für "saubere Luft" in den den Großstädten ist beschlossen worden.

Seine CSU-Vorstellungen wurden weitgehend als beste Lösung angenommen, um Diesel-Fahrverbote zu vermeiden.

Näheres wird heute bekannt gegeben.

Es wird wohl nur einen Tropfen auf den heißen Stein sein.

Notwendig wären die Umstellung

- erstmal auf die Million Elektro-Autos unserer Bundeskanzlerin sowie

- auf den Beginn einer Wasserstoff-Kreislauf-Wirtschaft - besonders für die Häuslebauer sowie Schiffen/Eisenbahnen.

Vorübergehend die Umstellung auf Erdgas (mit 1/4 weniger CO2, ohne NO2, ohne SO2 und ohne Feinstaub) als Antrieb, damit die Braunkohle bald entfallen kann

und

Planierung von mehr Parkflächen an den Straßenbahn-Endhaltestellen (park and ride), damit ich meinen Diesel dort abstellen und weiter mit der Straßenbahn in die Stadt fahren kann …

Schließlich habe ich damals meinen Diesel in gutem Glauben an eine 25jährige Laufzeit gekauft ...

Zeitlos

[Zeitlos]

Es sollen

- hardware-Nachrüstungen und

- Umtausch-Prämien

vereinbart worden sein.

… hoffentlich auch höhere Zuschüsse für Elektro-Autos für die Häuslebauer!

Bisher sind es nur Tropfen auf den berühmten heißen Stein.

Zeitlos

[Gast]

Mit etwas Intelligenz, konnte jeder ahnen, wie in etwa das Ende aussehen wird... als der angebliche "Skandal" begann
Zuvor erfuhr ja jeder (der Nachrichten hörte) dass der PKW Umsatz stark zurückgegangen war.

[Zeitlos]

Ja, liebe Luzi-Hasi:

…. um 1 % bei den PKW's mit dem guten alten Mercedes-Stern!

Einschließlich der LKW's stiegt die Anzahl um 1 % insgesamt.

Ernst-Martin

[Gast]

Wenn "wir" uns mal die PKW Umsatzeinbrüche, der letzten 8 Jahre ansehen .... wohl etwas mehr als 1% .... lieber Zeitlos.

[Trevita1]

Gestern in der *Tagesshow* hat Welke das System der *Umtauschprämie* so erklärt, dass auch der letzte Trottel es verstehen kann:

Er geht in eine Tierhandlung, um für seine Tochter für 20 Euro ein Meerschweinchen zu erstehen. Zu Haus angekommen, stellt er fest, dass es sich um eine Ratte handelt. Er geht erbost zum Tierhändler zurück, um sie umzutauschen, zahlt noch mal 20 Euro und bemerkt zu Hause, dass er ihm diesmal eine tote Katze angedreht hat.

Lustig auch der Ausspruch unseres Verkehrsministers, dass er sich bei seiner Entscheidung zugunsten der Autoindustrie quasi als *Kumpel* mit den Arbeitern am Fliessband solidarisiert habe...

[Zeitlos]

Es ist schwierig, liebe Trevita,
zur Zeit ein ausgewogenes Verhälltnis
zwischen den Kosten
für eine Hardware-Nachrüstung bzw. Umtausch-Prämie
und
den notwendigen Investitionen für die Umstellung auf die Elektro-PKW's
zu finden.

VW braucht Gewinne, um dies zu stemmen!

Außerdem wollen die Volksaktionäre auch nicht vergessen werden …

Auf die Diesel-Autos hackt man jetzt herum - und den Ölheizungen in den Gebäuden passiert gar nichts … obwohl es dasselbe Diesel ist - nur rötlicher wegen der Steuer.

Zeitlos

[Gast]

Was gibt es denn eigentlich für ein neues Thema ... weil, momentan, etwas Skandalruhe
Müssen erst die Straßen sondiert werden, die zum Dieselfahrverbot taugen?

[Zeitlos]

Im Streit um schmutzige Luft und Diesel-Abgase verhandelt das Berliner Verwaltungsgericht heute über mögliche Fahrverbote in der Hauptstadt, liebe LuziHasi!

Die Deutsche Umwelthilfe will mit ihrer Klage erreichen, dass Diesel der Abgasnormen Euro 1 bis Euro 5 aus dem S-Bahn-Ring und von einigen anderen Straßen verbannt werden.

Das könnte in der Stadt bis zu 200.000 Autos treffen, außerdem Fahrzeuge von Pendlern sowie Lastwagen. Das Gericht könnte noch heute entscheiden.

Berlin erwägt, auch die Euro-6-Diesel aus der Innenstadt zu verbannen.

Andere Städte - außer den bayerischen - könnten nachfolgen.

Ich halte mehr Parkplätze an den Straßenbahn-Endhaltestellen für eine gute Lösung und ferner
die Umtauschprämie, wenn die Altwagen verschrottet werden - und nicht vorher nach Polen verschoben.

Eine Suchfirma des Internets (ähnlich Google) will den Hambacher Forst aufkaufen ….
auch damit wird das Problem nur nach Polen verlagert:
sie zwingen dann RWE, ihre Braunkohle von dort zu kaufen.

Auch der Umstieg auf Methangas wäre nicht viel besser:
Methan ist 34mal wirkungsvoller als CO2 bei der Erderwärmung d.h.
1 Erdgas-Kraftwerk stößt genauso viel wie CO2-wirksames Methan aus wie 34 Braunkohlekraftwerke (nur weniger NO2, SO2 und Feinstaub - doch die be-einflussen die Erderwärmung gering bis gar nicht.).

Die Lösung wären mehr Häuslebauer, die ihre Heizungen auf die erneuerbaren Energien und Elektro-Autos umstellen … doch dies kostet ca. 100.000 Euro … pro Häuslebauer und mehr!

Zeitlos

[Zeitlos]

Berlin hat Fahrverbote für alle Diesel ohne Filter angeordnet,
wenn NO2 die zulässigen Grenzen
in einigen Ausfall-Straßen überschreitet.

Weitere Städte werden sich anschließen …

Zeitlos